Fuentes de la empresa han comunicado que las medidas de flexibilidad propuestas este viernes en la tercera reunión de la mesa negociadora «preparan al centro para afrontar el crecimiento, si se produce, cuando se industrialicen nuevos modelos». Se trata de medidas que lo que buscan es «reforzar la posición» de la factoría viguesa para que sea más competitiva y pueda luchar por adjudicarse un nuevo modelo.
De esta forma, aunque la previsión para los dos próximos años es que pueda haber una producción «más desfavorable» –de ahí los Expedientes de Regulación de Empleo extintivo y temporales planteados–, PSA en Vigo expone estas medidas para «mejorar la capacidad de flexibilidad y apertura» de la fábrica para estar «bien preparados» para afrontar la producción de nuevos vehículos. [Solicita información sobre cursos de Formación Profesional]
Así, ha propuesto, para cuando haya un crecimiento en la producción, ordenar las tres semanas de vacaciones en verano de forma que una de ellas se convierta en «deslizante» y sea disfrutada por los trabajadores entre los meses de junio y septiembre. Con ello se busca tener «capacidad de reacción» ante demandas de producción en el periodo estival, pasando de las tres semanas actuales de cierre de la fábrica en agosto a dos.
A mayores, se ha planteado crear un nuevo equipo de trabajo, para turno de noche en fines de semana, que trabajaría 12 horas sábados y domingos y serviría para «complementar la actividad del turno de noche» entre semana. La empresa ha reparado en «el potencial generador de empleo de este equipo», que los sindicatos han cifrado en «entre 1.550 y 1.600» trabajadores si fuese en los dos sistemas de producción. [Si quieres mejorar tu formación, visita nuestro canal de cursos, másteres y oposiciones]
